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L'effondrement d'un viaduc en construction, à Laval, a fait un mort et deux blessés graves aujourd'hui. La catastrophe s'est produite sur l'autoroute 15, à la hauteur du boulevard du Souvenir.

Une voiture a été littéralement écrasée sous les débris. Trois hommes se trouvaient à l'intérieur. Deux d'entre eux ont été transportés à l'hôpital du Sacré-Coeur où ils se trouvent dans un état stable. Un des blessés est actuellement en salle d'opération pour des lésions orthopédiques, le second est traité pour une côte fracturée, des douleurs aux genoux et des éraflures.

Le troisième homme à bord de la voiture est décédé.

L'autoroute est partiellement fermée dans les deux directions et le sera au moins jusqu'à mardi.

Ce n'est pas la première fois qu'un accident du genre, impliquant un ouvrage public, se produit au Québec. Le 30 octobre 1984, six travailleurs avaient perdu la vie dans l'effondrement d'un pont qui enjambe la rivière Sainte-Marguerite, à Sept-Îles.

Le ministère des Transports était alors responsable du chantier. L'effondrement s'était produit en soirée.

Chevrette réagit

Le ministre des Transports, Guy Chevrette, a réagi par voix de communiqué à la tragédie.

Le ministre s'est dit consterné par les événements et a tenu à offrir son appui et son soutien aux familles concernées.

Guy Chevrette assure la population que tous les efforts seront déployés afin que la situation soit rétablie dans les meilleurs délais. Il promet que les circonstances entourant cet incident seront éclaircies rapidement.

La circulation...

La fermeture de l'autouroute 15 entre la métropolitaine et la 640, a évidemment provoqué d'importants bouchons de circulation. À un certain moment, la congestion s'est étiré sur trois kilomètres sur la 640, près de la sortie de l'autoroute 15.

À l'ouest, il est possible d'utiliser l'autoroute 13. À l'est, les déplacements peuvent se faire par les autoroutes 19 et 25.

Bien sûr, les autoroutes 40 et 640 sont ouvertes. Il est aussi possible d'emprunter l'autoroute 440.

Un effondrement inexpliqué

Joint par LCN, Mario D'Errico, le président de la firme Beaver Asphalte, qui avait obtenu le contrat pour la rénovation de ce viaduc a avoué qu'il ne pouvait pas encore expliquer ce qui a causé l'effondrement du viaduc ce matin. Même son de cloche du côté de la firme d'ingénieurs Dessau-Soprin qui supervise les travaux.

Beaver Asphalte est l'une des plus importantes firmes spécialisées en pavage au Québec. Ce printemps, elle s'est placée sous la protection de la Loi sur les faillites. L'entreprise, qui sera liquidée ou vendue au cours des prochains mois, devait environ 25 millions de dollars à ses créanciers.

Une enquête publique

Le coroner montréalais Michel Trudeau est chargé d'enquêter sur cette tragédie. Le coroner devra notamment déterminer la cause du décès et émettre des recommandations afin qu'une telle situation ne se reproduise plus.

L'enquête pourrait durer plusieurs semaines en raison des nombreux acteurs impliqués.

En realVideo: Réjean Léveillé fait le point avec Yves Malo, Maxime Landry, Caroline Belley, Robert Plouffe et Denis Niquette.

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